A Especialização em Planejamento e Gestão de Cidades
do Programa de Educação Continuada PECE da Poli-USP apresenta o artigo:
Faixas de travessia de pedestres semaforizadas: norma vigente e a realidade da mobilidade a pé
Um estudo revelador sobre os desafios enfrentados pelos pedestres no Brasil e as falhas na infraestrutura urbana que colocam vidas em risco.
Conteúdo imperdível para urbanistas, engenheiros de trânsito, gestores públicos e cidadãos preocupados com a segurança e a mobilidade nas cidades brasileiras.
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Este estudo é um alerta para todos que acreditam que as ruas são seguras para pedestres. As conclusões são chocantes e urgem por mudanças.
Apesar de as leis garantirem prioridade ao pedestre, a realidade nas ruas brasileiras é alarmante. O tempo de travessia, as sinalizações inadequadas e as práticas de mobilidade urbana estão longe de serem justas e seguras. Neste artigo exclusivo, apresentamos um estudo profundo que revela as falhas e propõe soluções urgentes para tornar nossas cidades mais seguras para todos.
Esta pesquisa foi conduzida por especialistas em mobilidade e segurança urbana:
Jonie Doberstein - PVT Group | Luisa de Moura Chaves - Escola Politécnica – USP | Marcio de Moraes - Instituto Corrida Amiga | Maria Ermelina Brosch Malatesta - Pé de Igualdade Consultoria e Cursos em Mobilidade Ativa | Renata Maré - Escola Politécnica – USP | Silvia Stuchi Cruz - Instituto Corrida Amiga
Alguns dos pontos que você irá ver:
Este artigo aborda as graves falhas na infraestrutura urbana das cidades brasileiras que comprometem a segurança dos pedestres, revelando como as resoluções recentes de trânsito, especialmente relacionadas ao tempo de travessia e sinalização semafórica, têm tornado as ruas mais perigosas. Através de estudos de caso e análises detalhadas, o texto expõe a desconexão entre a teoria legal e a prática cotidiana, destacando a urgência de revisões nas normas e a implementação de soluções que garantam um espaço urbano mais justo, seguro e acessível para todos.
Por que as leis brasileiras ainda não refletem a realidade nas ruas?
Como as mudanças recentes prejudicam a segurança dos pedestres.
Exemplos reais de falhas na sinalização e seus efeitos no dia a dia.
Recomendações práticas para melhorar a mobilidade urbana.
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OBS: artigo publicado originalmente em Revista dos Transportes Públicos - ANTP | Ano 46 - 2024 - 2º quadrimestre
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