Proposta de Indicadores para Mobilidade a Pé

A Profa. Dra,. Renata Maré é docente do curso de Especialização USP em Planejamento e Gestão de Cidades do PECE

QUANDO EM USO, AS NORMAS GANHAM VIDA! É assim que conseguimos produzir melhores produtos, serviços e ainda identificar possíveis pontos a serem endereçados, pelos responsáveis, em uma próxima revisão da #norma. Ou seja, só a partir do uso das normas é que conseguimos aprimorá-las! Fico feliz por ter produzido, com minhas colegas Profas. Silvia Stuchi e Sonia Paulino (#each #usp #eachusp), este artigo que propõe #indicadores complementares às #normas #abnt #nbr #iso37120, 37122 e 37123 ( #iso), relativas a Cidades e Comunidades Sustentáveis. Elas apresentam indicadores para Serviços Urbanos e Qualidade de Vida, #cidadesinteligentes e #cidadesresilientes, respectivamente, e nós propusemos indicadores para Mobilidade a Pé, por entendermos que são essenciais no contexto de #sustentabilidade #mobilidadeurbana e #mobilidadesustentavel. Afinal, o modo de transporte a pé é primordial e costuma ser utilizado em qualquer deslocamento, seja total ou na primeira e última milhas. Convido a tod@s que se interessam pelo tema Mobilidade Urbana a lerem o nosso artigo, intitulado Proposta de indicadores de mobilidade a pé para as normas de cidades e comunidades sustentáveis, recém publicado na Revista dos Transportes Públicos da #antp e acessível por aqui:

https://lnkd.in/d3KEkM77

Aliás, a edição está imperdível!

#transportepublico #modosdetransporte #nbriso37120 #nbriso37122 #nbriso37123 #iso37122 #iso37123 #mobilidadeape #walkability #deslocamentoape #mobilidadeativa #rededemobilidade #rededetransportes #firstmile #lastmile #primeiramilha #ultimamilha